Давление в шинах автомобилей SOLARIS: актуальные нормы
Правильное давление — это управляемость, ресурс резины и предсказуемый тормозной путь. Если качать «на глаз», седан может стать вялым, а кросс-версия — жёсткой и шумной. В линейке SOLARIS есть и лёгкие городские машины, и более тяжёлый SUV, поэтому ставить всем одно значение нельзя — нужно смотреть на размер шины и тип автомобиля.
Откуда брать норму
Базовый порядок такой:
- Сначала — заводская наклейка на кузове (дверной проём/лючок).
- Потом — руководство к вашей машине.
- Потом — уточнение по VIN у дилера, если машина из другой партии или на нештатных колёсах.
Цифры ниже — типовые для SOLARIS такого класса. Если ваша табличка даёт другое значение, приоритет у таблички.
Нормы для SOLARIS HC
Кроссовер тяжелее и выше, поэтому при полной загрузке зад обычно подкачивают.
Размер шины | Перед, бар | Зад, бар | Полная загрузка / багаж | Комментарий |
|---|---|---|---|---|
205/65 R16 | 2.3 | 2.3 | 2.3 / 2.5 | базовый размер для 2WD |
215/60 R17 | 2.3 | 2.3 | 2.3 / 2.5 | для версий повыше и с доп. массой |
Другой размер | по табличке | по табличке | по табличке | сверить по VIN |
Если машина с полным приводом или часто ездит с вещами, логично держаться ближе к 2.5 бар сзади.
Нормы для SOLARIS HS
Городской седан/лифтбек, масса меньше, поэтому перед и зад часто одинаковые.
Размер шины | Перед, бар | Зад, бар | Примечание |
|---|---|---|---|
185/65 R15 | 2.3 | 2.3 | повседневный режим |
195/55 R16 | 2.3 | 2.3 | для полной загрузки зад → 2.5 |
Иной указанный размер | По табличке | По табличке | при колёсах «не с завода» сверить VIN |
Нормы для SOLARIS KRS
По массе и назначению близок к HS, поэтому и цифры те же.
Размер шины | Перед, бар | Зад, бар | Комментарий |
|---|---|---|---|
185/65 R15 | 2.3 | 2.3 | городской набор |
195/55 R16 | 2.3 | 2.3 | с пассажирами сзади → зад 2.5 |
Другие размеры | по табличке | по табличке | не перекачивать «на трассу» без оснований |
Нормы для SOLARIS KRX
Кросс-версия выше и чаще ездит по дворам/гравию — недокачка ей вреднее.
Размер шины | Перед, бар | Зад, бар | Грунт/дача |
|---|---|---|---|
195/60 R16 | 2.3 | 2.3 | держать не ниже 2.2, лучше 2.3 |
185/65 R15 | 2.3 | 2.3 | при полной загрузке зад 2.5 |
Иной размер | По табличке | По табличке | свериться с фактическим размером |
Сезон и нагрузка
- зимой давление падает быстрее — проверять хотя бы раз в 2–3 недели;
- с полным салоном и багажом задние колёса доводим до 2.5 бар, если в таблице есть «верхнее» значение;
- после шиномонтажа не оставляем «как на стенде», а возвращаемся к цифрам с кузова.
Шпаргалка по линейке
Модель | Тип кузова | Что смотреть сначала | Что уточнять |
|---|---|---|---|
SOLARIS HC | SUV/высокий | Наклейка, 205/65 R16 или 215/60 R17 → 2.3/2.3 | Привод и полную загрузку |
SOLARIS HS | Седан | Наклейка → 2.3/2.3 | Полный салон → зад 2.5 |
SOLARIS KRS | Седан | Наклейка → 2.3/2.3 | Неоригинальные колёса |
SOLARIS KRX | Кросс-версия | Наклейка + фактический размер | Частую езду по плохой дороге |
FAQ
- Можно ли качать 2.3 на все колёса и забыть? - Для большинства седанов и кросс-версий SOLARIS это рабочий вариант, но если табличка или VIN дают другое число — слушаем их.
- Что делать, если стоят другие диски/резина? - Сначала смотрим допустимые размеры, потом берём давление из мануала или у дилера — универсальной цифры нет.
- Как часто проверять зимой? - Лучше раз в пару недель и после резкой смены температуры.
- Зачем поднимать зад при полной загрузке? - Чтобы машина не «проседала» и сохраняла устойчивость на трассе.
- Где взять точное значение именно для моего SOLARIS? - С таблички на кузове или по VIN у официального дилера