SOLARIS HC — 5-дверный кроссовер для города, семьи, трассы и загородных маршрутов. Модель рассчитана на пять мест, доступна с двигателями 1.6 и 2.0, передним или полным приводом, а также несколькими комплектациями.
Выбор зависит от сценария эксплуатации. Для спокойных ежедневных поездок может подойти одна версия, для трассы, зимы и частых выездов за город — другая. Разберем ключевые отличия простым языком.
Что представляет собой SOLARIS HC?
По формату это городской кроссовер с практичной посадкой и дорожным просветом 190 мм. Габариты 4300 × 1790 × 1620 мм удобны в плотном потоке и на парковке, но подходят и для семейных задач.
Топливный бак рассчитан на 50 л, используется бензин с октановым числом не менее 92. В зависимости от исполнения устанавливаются колеса 16 или 17 дюймов. Цветовая палитра включает спокойные и яркие оттенки.
Двигатель 1.6: для спокойной эксплуатации
Версии с мотором Гамма 1.6 часто выбирают для города и умеренных пробегов. Объем двигателя — 1591 см³. Мощность составляет 123 л.с. у переднеприводных исполнений и 121 л.с. у полноприводных.
Для этого варианта доступны механическая и автоматическая 6-ступенчатые коробки передач. Разгон до 100 км/ч занимает примерно 12,1–13,1 с, максимальная скорость — 167–169 км/ч. Смешанный расход — около 6,8–7,5 л/100 км.
Двигатель 2.0: запас для трассы и поездок за город
Мотор NU 2.0 развивает 149,6 л.с. и сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Такое исполнение имеет смысл рассмотреть тем, кто чаще ездит по трассе, путешествует с семьей или хочет больше тяги при обгонах и загрузке.
Версии 2.0 бывают с передним и полным приводом. Разгон до 100 км/ч занимает 10,7 с для переднеприводного варианта и 11,3 с для полного. Максимальная скорость — 183 и 179 км/ч соответственно, смешанный расход — примерно 7,1–7,7 л/100 км.
Передний или полный привод
Передний привод обычно достаточен для города, очищенных дорог и спокойных маршрутов. Он будет уместен, если поездки чаще проходят по асфальту, а загородные выезды случаются редко.
Полный привод стоит рассмотреть для зимы, дачи, мокрого покрытия и дорог с переменным состоянием. Он не отменяет аккуратное вождение, но добавляет уверенности.
Для двигателя 1.6 доступны Прайм, Классик, Фэмили и Лайфстайл. Прайм — вход в линейку с основными функциями. Классик выглядит более сбалансированным решением для повседневных поездок. Фэмили делает акцент на семейном использовании, а Лайфстайл добавляет больше удобства.
Для мотора 2.0 предусмотрены Фэмили, Лайфстайл и Престиж Смарт. Старшее исполнение ориентировано на тех, кому важны мультимедиа, ассистенты и расширенный комфорт. Базовые версии проще по оборудованию, но сохраняют ключевые функции для ежедневной эксплуатации.
Комфорт, мультимедиа и практичность
В зависимости от версии доступны кондиционер или климат-контроль, подогрев передних сидений, подогрев руля, заднего ряда, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. Для семьи полезны складывание заднего ряда 60:40, крючки для фиксации груза и подлокотник второго ряда.
Мультимедиа может включать экран 8 или 10,25 дюйма, Эппл КарПлей, Анроид Авто, блютус и систему «свободные руки». В старших исполнениях встречаются беспроводная зарядка, аудиосистема Бозе, камера заднего вида, датчики парковки и система камер кругового обзора.
Безопасность и ассистенты
SOLARIS HC оснащается фронтальными подушками безопасности, креплениями Изофикс, ЭРА-ГЛОНАСС, антиблокировочной тормозной системой, электронной системой курсовой устойчивости, помощью при старте на подъеме, контролем на спуске и мониторингом давления в шинах.
В более оснащенных версиях доступны боковые подушки, шторки безопасности, удержание в полосе, предотвращение столкновений, обзор слепых зон, мониторинг усталости водителя и автоматическое управление дальним светом. Эти помощники повышают информированность, но не заменяют внимательность.
Сравнение версий SOLARIS HC